Kde se nedoporučuje používat překližku?

Během nakládky a vykládky a přepravy zboží je karoserie přívěsu nebo minibusu podrobena vážným testům. Pravidelné rázové zatížení negativně ovlivňuje stav ochranné vrstvy kovových prvků, které časem začnou rezivět.

Aby se tomu zabránilo, podlahy nákladních automobilů, přívěsů a dodávek jsou obloženy přepravní překližkou. Chrání nejen karoserii a zvyšuje životnost vozidla, ale také zabraňuje klouzání nákladu za jízdy a zajišťuje jeho 100% bezpečnost.

Druhy přepravní překližky

Dnes jsou na trhu dva druhy laminované překližky:

• hladké na obou stranách (F/F);
• se síťovinou na jedné straně (F/W).

Hladká přepravní překližka je určena pro opláštění stěn, dveří a boků nákladních automobilů a přívěsů. Má zvýšenou voděodolnost, a proto se nedeformuje při náhlých změnách teplot.

Co se týče transportní podlahy, ta je vyrobena převážně z laminované překližky s ražbou síťoviny. Hlavním důvodem je protiskluzový povlak, který může zvýšit bezpečnost přepravovaného nákladu. Materiál je vhodný pro pokrytí krytých vozidel, otevřených dopravních prostředků a přívěsů.

Vlastnosti a výhody přepravní překližky

Nejčastěji se pro zakrytí vozidel používá vrstvená překližka. Toto rozhodnutí je způsobeno následujícími výhodami materiálu:

• opotřebení;
• vysoká pevnost;
• vodotěsnost;
• odolnost proti delaminaci a bobtnání;
• odolnost vůči plísním a plísním;
• všestrannost (lze použít v jakýchkoli klimatických podmínkách);
• snadná instalace (snadné řezání na požadované velikosti);
• žádný posuvný efekt;
• estetický vzhled;
• požární bezpečnost.

Důležité! Autonomní ohřívače jsou často instalovány v nákladních automobilech. Takové zařízení by nemělo přijít do kontaktu s laminovanou překližkou, protože to může způsobit nabobtnání vrchní krytiny. Rovněž je třeba se vyvarovat pravidelného zahřívání materiálu horkým vzduchem směrem dolů.

Jaké desky zvolit pro přepravní podlahu?

Nejlepší možností pro pokrytí podlahy kamionu nebo přívěsu je vrstvená síťovaná překližka vyrobená z březové dýhy. Vrstvy jsou k sobě připevněny pomocí lepidla na bázi fenolformaldehydových pryskyřic (PSF). To zajišťuje vysokou pevnost a odolnost proti vlhkosti. Zbývá pouze vybrat materiál, který je vhodný v tloušťce, velikosti a jakosti.

Transportní překližka tl

Při výběru tloušťky překližky pro přepravní palubky je třeba vzít v úvahu provozní zatížení. Zejména:

• pro minibusy a přívěsy je vhodný plech o tloušťce 12-18 mm;
• překližka o tloušťce 21-40 mm se pokládá v nákladních automobilech.

Důležité! Konečná volba tloušťky závisí na typu podkladu. Tenčí plechy se pokládají na rovnou kovovou podlahu. Pokud se překližka bude ohýbat, měli byste dát přednost materiálu o tloušťce 30/35/40 mm.

Třída přepravní překližky

Podle GOST 53920-2010 má laminovaná překližka 3 třídy:

1. Jsou povoleny pouze drobné škrábance na povrchu materiálu;
2. vrchní nátěr může mít hluboké škrábance, stejně jako filmové překryvy;
3. materiál s velkým počtem defektů (včetně bobtnání).

Protože škrábance a jiná poškození negativně ovlivňují životnost překližkové desky, doporučuje se, aby přepravní podlaha byla vyrobena výhradně z materiálu třídy 1.

Jaký druh překližky byste tedy měli použít pro přepravu palubek v kamionech, přívěsech a dodávkách? Optimální řešení by bylo:

• laminovaný plech s F/W síťovinou;
• známky 1/1;
• vyrobeno z březové dýhy;
• Tloušťka 21-40 mm.

Pokud jde o velikost, nejoblíbenější možností zůstává 2440 x 1220 mm, i když v prodeji lze také najít překližku ve formátu 1500 x 3000 mm. Většina dodavatelů zároveň poskytuje službu řezání materiálu dle zadaných parametrů, což usnadňuje další práce na čalounění nákladního automobilu.

Překližka pro bednění se často používá v monolitické konstrukci a je vhodná pro řešení široké škály problémů. Ve stavebnictví, přesněji řečeno v monolitické výstavbě. Laminovaná překližka se používá k vytvoření ploché roviny pro budoucí vytvoření betonové konstrukce. Můžete jej také použít k dekoraci podlah, obkladů fasád a dekoraci stěn místností. Existuje několik typů, z nichž každý se používá v určité oblasti.

Vrstvená překližka na bednění

Typy, aplikační vlastnosti a rozsah použití.

Laminovaná překližka je druh materiálu, který má na povrchu navíc vrstvu ochranného filmu (papíru nebo plastu). Výroba takové překližky se neliší od obvyklého materiálu – vezmou několik listů dýhy (od 3 do 10) a lisují je na strojích. Pro monolitickou konstrukci je nejlepší použít vrstvenou překližku na bednění břízy – je odolnější a odolnější proti mechanickému poškození. Nejméně ze všeho se jako materiál pro výrobu překližky pro bednění používá jehličí nebo topol.

Po dokončení procesu lisování se na povrch překližky pomocí speciálního stroje nanese vrstva laminované fólie. Vrstvy vrstvené překližkové dýhy mohou být navíc impregnovány ochrannými látkami, které zajišťují odolnost materiálu bednění proti vlhkosti. Barva překližky může být libovolná. Po zpracování materiálu fólií je umístěn pod lis, konce překližky jsou pečlivě potaženy barvou, aby vlhkost v budoucnu nemohla proniknout dovnitř vrstev. Pro betonářské práce s použitím vrstvené překližky pro bednění je vlastnost odolnosti proti vlhkosti velmi důležitým bodem pro mnohonásobné použití překližky.

Při hodnocení tohoto materiálu podle jeho technických vlastností lze zaznamenat jeho výhody:

• odolnost proti vlhkosti a odolnost vůči agresivním vnějším vlivům;
• zvýšená pevnost v tahu a ohybu bez ohrožení integrity;
• Je povoleno použít jeden list překližky několikrát.

Ale materiál, jako použití vrstvené překližky pro bednění, má také své nevýhody. Tím hlavním je cena. Na rozdíl od standardních typů překližky bude laminovaná překližka dražší. Cena ale odpovídá vysoké kvalitě materiálu, který je navíc odolný. Druhým je přítomnost toxických materiálů (lepidlo), takže tuto překližku nelze použít v interiéru, je určena výhradně pro venkovní použití.

Vrstvená překližka na bednění

Rozměr 1220/2440 mm

Cena 3 300 rublů

Vrstvená překližka na bednění

Rozměr 1220/2440 mm

Cena 2 500 rublů

Pronájem překližkového podlahového bednění

Rozměr 1220/2440 mm

Cena 330 rublů/m2

Třídy laminované překližky

Kvalitnější překližka se získává použitím jehličnaté dýhy, ale lze ji vyrobit i z břízy. V tomto případě se dýha střídá a cena konečného produktu bude o něco nižší.

Laminovaná překližka je k dispozici v několika jakostech. Název značky závisí na tom, jaký druh lepidla byl použit pro lepení – to ovlivňuje indikátor odolnosti proti vlhkosti:

Jedná se o použití fenolformaldehydové pryskyřice, která je poměrně toxická, což znamená, že ji již nelze použít uvnitř. Aktivně se používá v monolitické konstrukci a jiném inženýrském stavitelství.

Označuje nejvyšší třídu překližky. Vyrábí se pomocí bakelitového lepidla a vyznačuje se vysokou odolností proti vlhkosti a pevností. Tento typ překližky se používá v průmyslové výrobě.

Nejčastěji se pro výrobu vrstvených překližek používá překližka třídy FSF a pro laminaci speciální papír impregnovaný termoaktivními pryskyřicemi.

Laminovaná překližka pro bednění musí být obzvláště pevná, aby vydržela vysoké zatížení. Snadno tvoří rám, snadno se instaluje a agresivní látky ze stavebních materiálů neovlivňují překližkové komponenty.

Výhodou laminované překližky je, že ji lze použít vícekrát. To je výhodné zejména u velkých objemů staveb, kdy je potřeba při pronajímání bednění vytvořit několik příček nebo polí.

Laminovaná překližka: výrobní standard

První státní norma pro výrobu vrstvené překližky byla vydána teprve v roce 2010 a je stále v platnosti – to je GOST R 53920-2010. Stanovuje normy pro výrobu stavebních materiálů a poskytuje vysvětlení pro značení plechů.

Podle GOST je laminovaná překližka k dispozici v několika typech:

⇒ oboustranně ošetřeno ochrannou fólií (označeno F/F);

⇒ z obou stran ošetřeno ochrannou fólií, povrch je však z jedné strany hladký a z druhé síťovaný (označení F/W);

⇒ fólie je z obou stran hladká a umožňuje použití barvy (označení SP/SP);

⇒ fólie je hladká na obou stranách, ale jedna strana může být natřena a druhá ne (označeno F/SP);

⇒ na jedné straně je fólie a na druhé ne (označení F/U).

GOST také reguluje velikost vyráběné překližky. Například každý podnik může nezávisle určit rozměry vyráběných plechů, ale musí dodržovat povolené odchylky velikosti. Předpokladem je tvar překližky. Všechny úhly musí být 90 stupňů (je povolena pouze minimální odchylka ve velikosti).

Rozměry vrstvené překližky pro bednění

Šířka, mm	Délka, mm
1200	2400
1220	2440
1250	2500
1500	3000
1525	3050

GOST umožňuje použití dýh různých druhů při výrobě dřeva, ale existuje řada podmínek:

• symetrické vrstvy překližky jsou vyrobeny pouze z jednoho druhu dřeva;
• tloušťka dýhových listů musí být stejná;
• U vnitřních vrstev dýhy jsou povoleny deformace, poškození a škrábance, pokud neovlivňují technické vlastnosti hotového výrobku;
• všechny vnější vady musí být opraveny a odstraněny.

Při nákupu laminované překližky se doporučuje věnovat pozornost průvodním dokumentům. Musí uvádět název listu, jeho značku a třídu, třídu použitého lepidla, rozměry listu, značku ochranné fólie a GOST pro výrobu. Někteří výrobci mohou vyrábět vrstvenou překližku ne podle GOST, ale podle svých vlastních specifikací, což výrazně snižuje kvalitu hotového výrobku.

Při výběru materiálu je třeba vzít v úvahu jeho pevnost, která závisí na počtu použitých dýhových listů při výrobě. Ale k provádění běžných stavebních prací (tvorba základů, rozpětí) stačí použít standardní list překližky.

Laminovaná překližka na bednění 18 mm

Aplikace ve stavebnictví

Bednění se používá při výstavbě monolitických konstrukcí. Je to rám, který drží stavební směs ve stanoveném tvaru a poloze až do úplného ztuhnutí.

Při tvarování rámu lze použít jakékoli materiály, ale je to vrstvená překližka pro bednění 18 mm, která kombinuje vysokou pevnost, stabilitu a má přijatelnou cenu, která ve většině případů rozhoduje o výběru v její prospěch.

Při nalévání pracovní kompozice do rámu bednění jsou materiály vystaveny agresivním prvkům – abrazivním. Také betonová směs může obsahovat poměrně vysoké hladiny chemikálií, které mají negativní vliv na překližku. Proto před nákupem materiálu musíte odpovědět na několik otázek:

• jaké složení betonu bude použito;
• jaký by měl být povrch betonu po vytvrdnutí;
• kolik struktur bude potřeba vyplnit.

Při výstavbě velké průmyslové budovy je přibližný počet cyklů vrstveného bednění z překližky až 200krát. V celé konstrukci lze použít např. březovou vrstvenou bednící překližku o tloušťce 18 mm. Zároveň bude tento typ překližky levnější. Ale při jeho použití můžete narazit na problém spojování plechů – vyrobené bez broušení, mohou mít různé tloušťky. Vrstvená březová překližka se nejčastěji používá na stavbu podlah, sloupů, stěn, kde nejsou kladeny příliš vysoké požadavky na kvalitu povrchu.

Při použití vrstvené překližky ve stavebnictví je často nutné ji ořezat, aby odpovídala velikosti bednění. V tomto případě jsou spoje na koncích obnaženy, což může způsobit předčasné opotřebení materiálu – vlhkost může pronikat dovnitř spojů.

Aby se tomu zabránilo, musí být překližka po řezání ošetřena ochrannými materiály – bitumenovým tmelem nebo vodotěsnou barvou. Při použití vrstvené překližky je také důležité dodržovat pravidla provozu a následné údržby – životnost materiálu tak bude co nejdelší.

Zde je několik tipů, které vám pomohou zachovat vysoce výkonné vlastnosti překližky:

► po dokončení procesu lití a odstranění bednění by měla být překližka důkladně očištěna od zbývající směsi a měly by být odstraněny všechny ulpělé nečistoty;

► po použití se doporučuje překližku vysušit;

► po každém použití se doporučuje zakrýt konce ochrannými prostředky, aplikují se na jakékoli viditelné poškození samotného plechu;

► překližka v sestaveném bednění musí být chráněna mazivem, které usnadní následnou demontáž a během lití poskytne dodatečnou ochranu materiálu.

Velkou výhodou vrstvené překližky je, že ji lze použít za jakýchkoliv podmínek – její provozní rozsah je -40 až +50 stupňů Celsia. Pro dodatečnou ochranu před naléváním stačí na povrch nanést speciální mazivo – zabrání tomu, aby se film odlupoval z překližky.

Aplikace překližky: fáze tvarování podlahového bednění

Bednění z lze zapůjčit překližku, Nebo můžete laminovanou překližku nahradit deskami. Tento úkol není v zásadě obtížný; Hlavní věcí je dodržet řadu technických norem při formování rámu – pak bude mít hotová konstrukce potřebnou pevnost a zajistí vysoce kvalitní a bezpečnou konstrukci.

pro montáž bednění Budete potřebovat desky překližky, teleskopické stojany, I-nosníky, unividle a stativy, ocelové sponky s maticemi, další spojovací materiál, vodováhu, metr a pomocné tesařské nářadí.

Zpočátku nutné vypočítat množství bednění a vypracujte výkres budoucí instalace bednění s označením. To dále zjednoduší úkol montáže podlahového bednění. Po instalaci všech prvků podlahového bednění se na I-nosníky položí vrstvená překližka o tloušťce 18 mm (méně často 21 mm). Všechna místa na podlaze, která nejsou vícenásobná, jsou doplněna řezanou překližkou.

Samotné překližkové listy musí být připraveny předem nebo přímo při pokládání překližky na podlahu – jsou označeny a nařezány na velikost budoucí konstrukce.

Montáž laminované překližky

Instalace vrstvené překližky nastává po instalaci všech prvků bednění na teleskopické regály. Je vhodné položit listy překližky, bez ohledu na velikost, přes I-nosníky druhé řady. Vzhledem k tomu, že hmotnost vrstvené překližky je 18 mm, což je pro podlahové bednění poměrně značné (36-40 kg), nedoporučuje se přibíjení překližky na trámy. Poškození laminované ochrany na překližce negativně ovlivní následný provoz a počet otáček při konstrukci. Postup při pokládce překližky

1. Položení všech celých listů překližky v souladu s výkresem

2. Ořezávání nevícenásobných listů překližky

3. Lepení spojů překližky páskou

4. Montáž krabic pro technické otvory v monolitické desce

5. Montáž obložení z vrstvené překližky

Aby nedošlo k poškození materiálu a samotné betonové konstrukce při odstraňování bednění, stačí dodržovat několik jednoduchých pravidel:

• Nejprve se doporučuje poklepat všechny povrchy rámu gumovým kladivem, aby se oddělily okraje konstrukce od bednění;
• opatrně odšroubujte matice na teleskopických stojanech, vyjměte trojnožky a všechny pomocné prvky bednění;
• postupně odstraňte všechny nosníky (příčníky) bednění
• Překližkové desky jsou pečlivě odstraněny a je provedena řada akcí k čištění a ochraně materiálu.

Proces vytváření bednění, jeho aplikace a demontáž není tedy obtížná. Při dodržení všech stavebních norem bude základ hladký a pevný. Ale pokud máte nějaké dotazy týkající se instalace bednění, je lepší kontaktovat specialisty o radu nebo si bednění pronajmout.

Laminovaná překližka může být skladována po poměrně dlouhou dobu, ale je důležité správně uspořádat místo a dodržovat určité podmínky:

• Překližka se skladuje v interiéru při vlhkosti ne vyšší než 80% a teplotě od -40 do +50 stupňů Celsia.
• Pokud má být překližka skladována po dlouhou dobu, nelze ji instalovat svisle – plechy se vlastní vahou zdeformují a mohou se poškodit. Listy je nutné pokládat vodorovně na sebe bez použití obalového materiálu.
• Listy položte na podložku (nejlépe ve formě palety) – zabraňuje znehodnocení spodní části překližky a zajišťuje cirkulaci vzduchu, která umožňuje další sušení materiálu.
• Pokud plánujete skladovat velké množství listů, je lepší mezi ně položit dřevěné bloky (50 x 50 mm) v intervalech 40-50 cm. Takové skladování nejen zajistí cirkulaci vzduchu, ale také pomůže listům udržet svůj tvar .
• Na překližku se doporučuje položit dřevěný panel nebo jiný ochranný materiál, který zabrání deformaci povrchu plechu, nasávání vlhkosti nebo jiným agresivním vlivům.
• Překližka by měla být umístěna mimo zdroje tepla. Při dlouhodobém působení tepla na plechy může dojít k jejich deformaci a při silném zahřátí hrozí vysoké nebezpečí požáru.

Průměrná životnost překližky je 3-5 let v závislosti na značce a použitém materiálu dýhy. Při dodržení pravidel skladování si plechy po celou tuto dobu zachovají své technické vlastnosti. Po uplynutí životnosti se však doporučuje materiály obnovit, protože použití takové překližky, zejména ve stavebnictví, může vést k nebezpečným následkům.