K čemu se používá jemný lesk?

Jak rychle odstranit malé škrábance na karoserii vlastníma rukama? Hovoříme o obnovovacím leštění abrazivními sloučeninami.

Proč je nutné abrazivní leštění?

Brusné leštění umožňuje odstranit drobné vady laku karoserie: mělké škrábance ve vrstvě laku, oděrky, zákal, kruhové stopy, hologramy, odolné nečistoty (skvrny od bitumenu, ledvin a ptačího trusu), stejně jako zoxidovaná vrchní vrstva barvy. V důsledku toho se obnoví hladkost a průhlednost vrstvy laku a obnoví se lesk a jas barvy.

Abrazivní leštění se nejčastěji provádí:

• před aplikací ochranných leštidel, nátěrů a filmů pro zlepšení přilnavosti k ochranné vrstvě,

• při přípravě vozu k prodeji s cílem dodat karoserii reprezentativní vzhled a zvýšit hodnotu vozu.

Brusné leštění navíc zabraňuje korozi karoserie. Bezobslužná rizika a škrábance se pod vlivem teplotních změn, činidel a zamrzající vody postupně prohlubují.

Když se škrábanec dostane do vrstvy půdy nebo fosfátu, dostává se do něj vlhkost, kyseliny, soli a dochází k elektrochemické korozi. Pokud se nic nedělá, tak se po pár měsících na takových místech objeví rezavé skvrny, které rostou a tvoří znatelnější léze a nakonec i průchozí dírky.

Celý proces, od mikrotrhlin až po rez, zejména v městském prostředí, obvykle proběhne za šest měsíců až rok. Z původně neškodného škrábance se tak stává vstupní bod pro korozi, která končí drahými opravami karoserie.

Abrazivní leštění odstraní nejtenčí vrstvu laku nebo barvy. Povrch se postupně vyrovnává a stává se hladkým a škrábance, škrábance a oděrky se vyhlazují nebo se stávají téměř neviditelnými.

Abrazivní leštění zvládnete sami

Profesionální abrazivní leštění v detailingovém centru není levné. To není překvapivé: proces náročný na práci zabere spoustu pracovního času, zkušení specialisté používají profesionální leštící směsi a specializované vybavení, aby urychlili práci a získali předvídatelný výsledek.

Kvalitní abrazivní leštění sice vyžaduje trpělivost a čas, ale samotný postup není technicky náročný. V případě potřeby může každý automobilový nadšenec zvládnout potřebné dovednosti a provést leštění vlastníma rukama. Chcete-li to provést, musíte porozumět detailům procesu a zvolit správnou leštící pastu a stírací materiály.

DoctorWax již více než 20 let vyrábí autokosmetiku pro ty automobilové nadšence, kteří milují a vědí, jak se o svá auta sami starat. Vyvinuli jsme komplexní systém péče o auto „5 kroků“ a učíme automobilové nadšence umění DIY detailů. Abrazivní leštění se používá ve 2. kroku systému a je součástí restaurátorské přípravy laku karoserie, která musí být provedena před aplikací ochranných nátěrů. To je důvod, proč mají brusné směsi DoctorWax na svém štítku slovo „Příprava“.

V tomto článku vám prozradíme, jak vybrat brusnou polituru, příslušenství pro aplikaci a leštění a dáme užitečné tipy. Brusné leštění udělejte si sami, bude stát mnohem méně než podobná služba od specialistů. Náklady na jednu láhev leštěnky DoctorWax, která stačí na celé tělo, jsou v průměru 750 rublů.

Všechny receptury DoctorWax jsou vyrobeny v USA, spolu s podrobným návodem k použití, vhodné pro ruční i mechanické leštění.

Jak vybrat brusnou leštící pastu

Brusné leštící směsi se liší velikostí částic brusného materiálu – čím „hrubší“ zrno, tím větší jsou. Podívejme se na abrazivní leštidla DoctorWax, jak se zrnitost snižuje.

Brusná leštící pasta DW8287 má nejhrubší zrnitost. Složení umožňuje zkrátit dobu leštění nejhlubších škrábanců ve vrstvě laku a odstraňuje silně zoxidované nebo zašlé vrchní vrstvy laku.

Dále se používá k odstranění prachu a šmouh od laku při opravách karoserie, leštění povrchů a odstranění lesku z jednotlivých částí karoserie před lakováním.

Brusná leštící pasta DW8287 je dokončovací pasta, po které je třeba matný povrch laku uvést do lesku pomocí některého z dokončovacích leštidel DoctorWax.

Abrazivní leštidla DoctorWax jsou mezi automobilovými nadšenci nejoblíbenější, protože po jejich použití získá povrch zrcadlovou hladkost a lesk.

• Hlavní typy leštidel na čelní sklo
• Proč je potřeba leštidlo na čelní sklo automobilu?
• Fyzické opotřebení čelního skla
• Jak fungují leštidla na autoskla?
• Jak ošetřit čelní sklo leštidlem
• Jak vybrat nejlepší lesk na auto skla

Leštidlo na autoskla je moderní vícesložkové složení, které umožňuje obnovit optické vlastnosti triplexu a eliminovat jeho fyzické poškození. Profesionální přípravky na čištění a leštění autoskel se vyznačují nízkou spotřebou a kvalitním účinkem při dodržení návodu k použití.

Hlavní typy leštidel na čelní sklo

Leštěnka na automobilové sklo je k dispozici v různých verzích, což vám umožňuje zvolit úroveň zpracování a obnovení vlastností povrchu. Kompozice může obsahovat měkké a husté složky, což v konečném důsledku ovlivňuje schopnost zůstat na skle po určitou dobu a zachovat optické vlastnosti při různých poškozeních. Tyto produkty nejsou marketingovým trikem, ale plnohodnotnými formulacemi navrženými pro správné použití.

Podle akce a složek je obvyklé rozlišovat:

• voskové leštidla – produkty, které tvoří tenký a dosti měkký, plastový film, který pokrývá sklo a účinně udržuje propustnost světla v případě drobného poškození, aniž by narušil strukturu;
• Teflonové leštidla – kompozice tohoto typu tvoří hustší povlaky, které dobře vyplňují mikrotrhliny a mají zvýšenou pevnost ve srovnání s voskovým filmem;
• Tekutá leštěnka na sklo je kompozice, která dokáže vyplnit trhliny a třísky a vytvořit monolitickou vrstvu s vysoce kvalitní propustností světla i v případě poškození, které nelze zcela odstranit broušením a předběžným mechanickým leštěním.

Výrobci mohou experimentovat s kombinováním komponentů, ale to obvykle nepřináší očekávaný efekt. Každá kompozice má určité vlastnosti, proto se profesionální leštěnky na sklo a karoserie volí na základě stupně opotřebení povrchu a potřeby eliminovat poškození určitého typu a hloubky.

Důležité! – k ošetření čelního skla vašeho auta nemůžete použít tekutý lešticí prostředek na sklo, protože takové kompozice se liší stupněm odrazu světla! Nesprávné použití může vést k výraznému snížení viditelnosti ve tmě a při vysoké vlhkosti!

Proč je potřeba leštidlo na čelní sklo automobilu?

Čelní sklo vašeho vozu je vystaveno neustálému aerodynamickému zatížení, které kolem něj proudí. Tyto proudy obsahují písek, částice povrchu vozovky, mikroskopické kovové částice a tvrdé výpary z motoru s ostrými hranami. Během pohybu tento vysoce abrazivní proud neustále naráží na povrch skla a způsobuje jeho mikroskopické poškození. V důsledku toho se po určité době zhorší optické vlastnosti čelního skla. Možná tomu nebudete věnovat pozornost, protože problém narůstá postupně.

Fyzické opotřebení čelního skla

Známky toho, že je vaše čelní sklo opotřebované a musíte začít používat leštidlo:

• na skle se tvoří tenká síť škrábanců, které jsou zpočátku vnímány jako trosky nebo prach, které téměř neruší váš výhled na silnici;
• za soumraku a ve tmě se světlo světlometů a luceren oslepuje, „paprsky“ jsou jasně viditelné u světelných zdrojů;
• Jak se opotřebení zvyšuje, kolem světelných zdrojů se tvoří „mračna“, připomínající mlhu a znesnadňují výhled na cestu;
• V zorném poli se objevují jasné tečky a pruhy, viditelné v noci ve světlometech a ve dne, když je sklo osvětleno sluncem – jedná se o třísky a hluboké škrábance, někdy praskliny.

Optické vlastnosti skla se výrazně zhorší, když se tato poškození zaplní jemným prachem, pylem rostlin a vlhkostí ze vzduchu. Pokud si všimnete charakteristického šedavého oparu, který na slunci žlutě září, pak je čas koupit leštidlo na čelní sklo nebo kontaktovat servisní středisko pro profesionální leštění.

Jak fungují leštidla na autoskla?

Leštidlo na mikrotrhliny a škrábance na čelním skle obsahuje několik složek s různými účinky. Účelem tohoto produktu je vytvořit na předem upraveném povrchu film, který vyplní zbytková poškození. To má za následek obnovení optických vlastností skla a jeho dočasnou ochranu před novým poškozením. Samozřejmě, že lesk není brnění, toto složení se časem vymývá deštěm a myčkami aut. Ale v závislosti na složení může povlak vydržet 10-12 umytí kartáči. Leštidlo na čelní sklo proti poškrábání se vybírá s ohledem na rozsah poškození a účinek obnovy.

Film voskového leštidla je měkký a pružný, je vhodný na drobné opotřebení, které bylo částečně eliminováno abrazivním leštěním nebo ještě není opraveno. Teflonová leštěnka déle vydrží, její film je pevnější a vyplnění škrábanců je hladší. V případě výrazného opotřebení a třísek je hluboké poškození vyplněno tekutým leštidlem na sklo pouze pro autoskla.

Jak ošetřit čelní sklo leštidlem

Pro ošetřování autoskla lešticími prostředky platí obecná pravidla. Jednotlivé operace se mohou lišit v závislosti na složení a podmínkách, ale obecně je pro profesionální zpracování a leštění nutné:

• umyjte sklo speciální čisticí směsí, abyste zcela odstranili prach, výpary a usazeniny filmu;
• odmastit sklo – k tomu se používají speciální čisticí prostředky, nedoporučuje se používat domácí chemikálie, které jsou určeny pro úplně jiné tuky;
• pokud jsou na skle patrné hluboké rýhy a výrazné třísky, je nutné provést abrazivní broušení – používají se buď speciální kartáče a kotouče pro brusky, nebo dvoustupňové zpracování pastou GOI s různou zrnitostí;
• aplikujte lesk na čelní sklo automobilu přesně podle pokynů, v závislosti na složení použijte leštící kotouče a speciální ubrousky;
• omyjte kompozici tak, aby ochranný film a náplň zůstaly, ale optické vlastnosti byly zcela obnoveny.

Jak dobře se smyla přebytečná vrstva, můžete zkontrolovat tím, že sklenici nalijete vodou – pokud budete sklo rovnoměrně zalévat shora minimálním tlakem hadice nebo kbelíku, měla by voda vytvořit souvislý film. Kvalita odmaštění skla se většinou kontroluje stejným způsobem. V místech, kde se fólie rozbije, je třeba sklo vysušit a znovu umýt.

Jak vybrat nejlepší lesk na auto skla

Hodnocení leštidel na čelní sklo může zahrnovat velké množství položek. Složení se liší cenou, odolností, povahou nárazu a stupněm ochrany, takže mluvit o nejlepším lesku je téměř zbytečné. Teflonové směsi a leštidla, jako je tekuté sklo, jsou obecně zaměřeny na profesionální použití. K samostatnému zpracování a ochraně skla voskovým filmem použijte měkký leštící prostředek ve vhodné lahvičce, který lze aplikovat s minimálním časem. Předúprava skla čisticími prostředky je nezbytná, ale lze se obejít bez abrazivního broušení. Pokud se potýkáte s třískami, sítí hlubokých škrábanců a jinými strukturálními poškozeními, doporučujeme vám opustit samoošetření a provést kompletní restaurování skla na profesionální úrovni s výběrem složení v závislosti na povaze poškození .