Je potřeba elektrokolo nabíjet?

Správné nabíjení akumulátoru je důležitou podmínkou pro udržení jeho výkonu a dlouhé životnosti. Při porušení pravidel nabíjení, jako je překročení povoleného nabíjecího proudu nebo skladování baterie ve vybitém stavu, dochází k nevratným změnám ve struktuře baterií. V důsledku toho:

• opotřebení baterie se zrychluje;
• dochází k jejich degradaci;
• cyklický zdroj je snížen;
• dostupná kapacita klesá;
• Během provozu napětí znatelně klesá;
• baterie se rychle vybíjí;
• Dojezd na 1 nabití je výrazně snížen.

Abyste se vyhnuli takovým následkům, musíte baterii elektrického kola správně nabít.

Jak nabíjet elektrokolo?

Aby lithium-iontové baterie sloužily dlouho a efektivně, musí být chráněny před přebíjením a silným vybitím. Problém přebíjení je vyřešen použitím ochranných desek. Sledují napětí článku a udržují ho v doporučeném rozsahu – od 2,8 do 4,2 V pro Li-ion pohony a od 2 do 3,6 V pro LiFePO4.

Jakmile napětí překročí přípustné meze, ochranná deska odpojí baterii od zátěže (při silném vybití) nebo od nabíječky (při plném nabití). Chrání tak baterie před předčasným opotřebením a degradací. Co se týče prevence hlubokého vybití, kromě BMS desky je nutná pečlivá pozornost nabíjení ze strany uživatele.

Deska BMS odpojí baterii od zátěže při kriticky nízkém napětí, ale poté je důležité baterii nabít. Není-li vybitá baterie nabíjena po dlouhou dobu, degraduje a ztratí své původní vlastnosti. Ze stejného důvodu se doporučuje skladovat Li-ion baterie v polonabitém stavu – s úrovní nabití 40-60% a pravidelně dobíjet. To je nezbytné pro kompenzaci samovybíjení.

Sekvence nabíjení

Algoritmus pro doplňování kapacitní rezervy je shodný pro všechny lithiové baterie. Musíte vzít nabíječku kompatibilní s baterií a zapojit ji do standardní zásuvky 220 V a poté ji připojit k suchému a čistému konektoru baterie. Během nabíjení baterie musí být motor vypnutý. Když se indikátor na napájecím zdroji rozsvítí zeleně, musíte vytáhnout zástrčku nabíječky ze zásuvky a odpojit ji od baterie. Připraveno!

7 pravidel pro nabíjení baterie elektrokola

Abyste zajistili správnou funkci baterie po celou dobu své životnosti, dodržujte doporučení výrobce:

1. Baterii nabijte po každé jízdě, zvláště pokud je zbývající nabití nižší než 50 %. Tento zvyk vám pomůže vyhnout se vybití baterie během vaší příští cesty a zabrání kritickému poklesu napětí mezi články.
2. Po cestování v mrazivém počasí nechte baterii několik hodin uvnitř, aby se zahřála a odpařila se kondenzace, která se na ní tvoří. Poté nabijte baterii. Pokud baterii nabijete za studena a poté ji přenesete dovnitř, dojde k přebití a cyklické životnosti se sníží.
3. Nabíjejte Li-ion baterie s vypnutým motorem elektrokola. Je na vás, zda baterii z kola vyjmete či nikoliv. Pokud je odnímatelná, můžete ji vyjmout a přenést do interiéru odděleně od kola.
4. Používejte nabíječku navrženou pro váš konkrétní typ zařízení pro ukládání energie.
5. Pokud je to možné, plně nabijte baterii, dokud se nerozsvítí zelený indikátor. Systematické neúplné nabití negativně ovlivňuje životnost a vlastnosti baterie. Jak dlouho trvá úplné nabití baterie závisí na kapacitě baterie a nabíjecím proudu. V průměru se lithiové baterie nabíjejí od 2 do 8 hodin. Přestože se proces nabíjení po dokončení automaticky zastaví, neměli byste nechat baterii nabíjet déle, než je nutné.
6. Baterii nabíjejte při kladných teplotách (nejlépe od +10 do +25 °C), mimo dosah zdrojů tepla a přímého slunečního záření.
7. Nabíjenou baterii nezakrývejte, aby nedošlo k jejímu přehřátí.

Jak nabít baterii elektrokola LFP?

Baterie na bázi fosforečnanu lithného jsou podtypem Li-ion modelů s vynikajícími výkonnostními charakteristikami. Jsou odolnější vůči nízkým teplotám, přebití a hlubokému vybití, mají životnost více než 2000 cyklů, rozsah provozního napětí 2 až 3,6 V a jmenovité napětí 3–3,3 V. Baterie subtypu LiFePO4 jsou odolné vůči proudovému zatížení , proto se nabíjejí vyššími proudy a rychleji doplňují energii.

Jsou méně náchylné k degradaci než jiné Li-ion baterie, a proto vydrží déle. Obecně jsou ale doporučení pro nabíjení LFP baterií stejná jako u jiných lithium-iontových pohonů. Hlavní je používat pro ně vhodnou nabíječku, nabíjet baterii při pokojové teplotě, nevybíjet ji na nulu a neskladovat ve vybitém stavu. Podrobná doporučení pro použití a nabíjení konkrétní baterie uvádí výrobce ve svém návodu k obsluze.

• Článek aktualizován: 10. prosince 2020

• 10 prosince 2020 město
• Zobrazení 4666
• 0 komentáře

Aby elektrokolo dlouho vydrželo, je nutné baterii správně udržovat. Pokud je baterie vybitá nebo selže, vozidlo nikam nepojede. Proto je nutné sledovat jeho výkon a úroveň nabití. Podívejme se níže, jak to provést.

Článek připravil internetový obchod Girominsk. S modely elektrokol se můžete seznámit zde: https://girominsk.by/catalog/elektrovelosipedy/.

Základní nabíjecí kroky

Proces nabíjení baterie lze rozdělit do několika fází.

Příprava na nabíjení

Než začnete přímo nabíjet, musíte si prostudovat informace o baterii. Elektrokolo je dodáváno s návodem, který popisuje proces nabíjení a doporučení výrobce. Důležité je také správné určení typu baterie, což ovlivní způsob obnovení úrovně nabití. Nejčastěji se v elektromobilech používají lithium-iontové (Li-ion) a lithium-železo-fosforové (LiFePO4) baterie a také olověné.

Zkontrolujte stav baterie

Abyste předešli nepříjemným situacím během nabíjení, je důležité posoudit stav baterie. Nejprve je třeba určit, jaká úroveň nabití v baterii zůstává. K tomuto účelu je na samotném elektrokole speciální indikátor. Kromě toho můžete v telefonu používat zařízení nebo aplikace třetích stran. V případě hlubokého vybití se doporučuje okamžitě připojit nabíječku. Jinak hrozí úplné selhání baterie.

Poté musíte zkontrolovat fyzický stav baterie. Neměly by na něm být žádné praskliny ani jiné vizuální poškození.

V této fázi je také potřeba očistit kontakty baterie od nečistot, prachu a oxidů.

Vyberte místo nabíjení

Baterie elektrického kola se musí nabíjet v suchém, dobře větraném prostoru. Teplota v něm musí odpovídat doporučení výrobce. Obvykle není povoleno nabíjení při teplotách pod nulou. Kromě toho by v blízkosti neměly být žádné zdroje tepla a baterie by neměla být vystavena slunečnímu záření. Je lepší mít poblíž zásuvku, protože použití prodlužovacího kabelu není bezpečné.

Proces nabíjení

Různé modely baterií mohou mít své vlastní nuance nabíjení, ale obecně proces vypadá takto:

1. Připojte nabíječku ke svorkám baterie, dodržujte polaritu.
2. Připojte nabíječku do elektrické zásuvky.
3. Během nabíjení musíte sledovat LED indikátor na nabíječce nebo baterii.
4. Po úplném nabití baterie se na displeji elektrokola zobrazí ikona nebo upozornění.
5. Nabíječka je odpojena ze zásuvky.
6. Vodiče jsou odpojeny od baterie.

Doporučení

Aby baterie elektrokola Minako nebo jakékoli jiné značky vydržela co nejdéle, měli byste dodržovat tato doporučení:

• Nabijte po každé cestě, abyste udrželi kapacitu baterie;
• Nedovolte úplné vybití – to negativně ovlivní životnost baterie;
• Vyhněte se přebíjení – může vést k úplnému selhání;
• Bezpečné a správné nabíjení může zajistit pouze originální nabíječka;
• Pokud se baterie nepoužívá, musí být skladována ve vytápěném prostoru;
• Přehřátí nebo podchlazení baterie není povoleno.

Pokud musíte nabíjet elektrokolo v chladném počasí, musíte před připojením nabíječky vzít baterii do teplé místnosti a počkat několik hodin. Při nabíjení se používají nízké proudy.

Pokud nebyla baterie delší dobu používána, může pro obnovení kapacity vyžadovat několik cyklů nabití a vybití.

Závěr

Správné nabíjení elektrokola Kugo nebo jakékoli jiné značky může výrazně prodloužit životnost baterie. Je také důležité sledovat její stav. V případě potřeby neodkládejte návštěvu servisního střediska.