Nábytek do domu

Jak ušetřit letní naftu v zimě?

Motorová nafta je látka, která se téměř okamžitě vznítí, a výpary, které uvolňuje, jsou obzvláště nebezpečné. Skladování motorové nafty proto vyžaduje zvláštní přístup k zajištění bezpečnosti a kvality. V článku se budeme zabývat normami a požadavky na skladování motorové nafty (DF), doporučeními a radami, které pomohou vyhnout se ztrátám spojeným s poklesem objemu motorové nafty během skladování a zajistí bezpečnost jejího používání.

Proč a kdy dochází ke zhoršení kvality motorové nafty?

DF podléhá poškození vlivem různých faktorů, včetně oxidace, přítomnosti vlhkosti, kontaminace a rozvoje bakterií. Za ideálních podmínek a při dodržení pravidel budou maximální doporučené doby skladování motorové nafty pro všechny spotřebitele následující:

• Ne více než 6 měsíců při teplotách do +30 °C. Při zvýšených teplotách dochází k urychlené oxidaci motorové nafty, což může vést ke zhoršení její kvality.

• Od 6 do 12 měsíců při teplotách do +25 °C. Při mírnějších teplotách může být perioda o něco delší, ale stále je omezená v důsledku oxidace a také rozvoje dalších negativních procesů.

• Pro „letní“ motorovou naftu je normální režim od +5 do -5 °C. Při těchto teplotách může být trvanlivost motorové nafty delší kvůli nižší oxidační aktivitě, ale stále je omezená.

• Pro „zimní“ motorovou naftu ne více než -25 °C. Při velmi nízkých teplotách může být životnost omezena z důvodu tvorby voskových usazenin a dalších problémů spojených s kondenzací a zamrzáním vlhkosti.

Kvalitu produktu do značné míry ovlivňují čtyři hlavní faktory. To je přítomnost přísad a nečistot ve složení, stabilita skladovací teploty, stejně jako materiál a stav nádoby. Dá se tedy říci, že palivo si zachová své vlastnosti po celých 6–12 měsíců pouze za předpokladu, že kvalita samotného paliva bude v normě a budou se důsledně dodržovat pravidla skladování.

Skladování nafty podle GOST

Tento proces je regulován GOST 1510-84 „Nafta. Technické podmínky“. Tato norma stanovuje požadavky na kvalitu a skladování paliv používaných v automobilech, námořních zařízeních, zemědělských zařízeních, nákladních a osobních autobusech, stavebních a silničních zařízeních a dalších aplikacích.

Podle GOST 1510-84 musí být skladování motorové nafty prováděno v souladu s určitými požadavky:

• Teplotní limity od -20°C do +40°C. Skladování při teplotách pod -40°C nebo nad +40°C není dovoleno.

• Doba použitelnosti. DT by se neměl skladovat déle než 12 měsíců od data výroby. Po uplynutí této doby, pokud nebyl používán, je doporučeno jej aktualizovat nebo vyměnit.

• Označování. Nádoby s motorovou naftou musí být označeny.

Podmínky skladování

Podmínky skladování motorové nafty hrají klíčovou roli v její bezpečnosti a prevenci kažení. Zvažte důležité podmínky, které je třeba dodržovat:

Teplota. Optimální skladovací teplota je přibližně 10-25 stupňů Celsia. Vysoké teploty vedou k urychlené oxidaci paliva a zhoršení jeho kvality. Nízké teploty, zejména pod 0 stupňů Celsia, vyvolávají tvorbu parafínových usazenin, což vede k ucpávání palivového systému a komplikuje startování motoru.

Přečtěte si více
Jak se nazývají stromky v květináčích?

Ochrana před slunečním zářením. DT by měl být skladován na místech chráněných před přímým slunečním zářením. Ultrafialové paprsky přispívají k oxidaci a zhoršují kvalitu motorové nafty.

Vlhkost, voda. Nádoby na palivo a nádrže na naftu musí být utěsněny a chráněny před vlhkostí. Voda může vniknout do paliva vlivem kondenzace, deště nebo úniku, což vytváří podmínky pro rozvoj bakterií, plísní a může také přispívat k oxidaci a korozi kovových částí nádob.

Ochrana proti znečištění. Nádoby musí být čisté, aby se zabránilo kontaminaci motorové nafty cizími částicemi, prachem a jinými nečistotami. Instalace filtrů na palivové potrubí pomůže zadržet nečistoty a ochránit palivový systém před poškozením.

Doba skladování. Motorová nafta má omezenou životnost. Obvykle to není déle než 1 rok. Je důležité sledovat data výroby a používat jej před datem spotřeby.

Požadavky na nádrž

Požadavky na nádrže jsou přísně regulovány současnou normou. Podívejme se na ty hlavní:

• Nádoby musí být vyrobeny z materiálů odolných vůči ropným produktům. Nejběžnější jsou ocel, hliník a některé druhy plastů. Ocelové modely by měly být potaženy ochrannou vrstvou nebo antikorozním nátěrem, aby se zabránilo korozi.

Nádoby musí být zcela utěsněny, aby se zabránilo úniku nafty, vlhkosti nebo kontaminaci.

• Nádrže musí být vybaveny dodatečnými nátěry, jako jsou vnitřní ochranné vrstvy, aby se zabránilo korozi a destrukci stěn.

• Musí být k dispozici systém prevence přeplnění, aby se zabránilo náhodnému přeplnění a rozlití paliva.

• Informace o druhu paliva, objemu a dalších nezbytných charakteristikách musí být umístěny na palivové nádrži nafty.

• Skladovací prostory musí být vybaveny systémy kontroly hladiny paliva, aby se zabránilo přeplnění nebo úniku nafty v důsledku přeplnění.

Skladování motorové nafty ve velkých podnicích

Velké podniky, jako jsou ropné sklady, ropné rafinérie, ale i průmyslové podniky skladují motorovou naftu v souladu se všemi současnými normami. Provádí se také pravidelná kontrola kvality motorové nafty, dodržování skladovacích lhůt a údržba nádrží.

Podívejme se, jaká opatření se používají v zařízeních tohoto typu pro splnění norem skladování motorové nafty:

Speciální kontejnery. Nádrže na motorovou naftu splňují požadavky GOST. Netěsní, odolávají dlouhodobému kontaktu s motorovou naftou a zcela eliminují kontakt kapaliny s jinými látkami.

Kontrola kvality. Pravidelně jsou prováděny analýzy a kontrola kvality motorové nafty.

Požární bezpečnost. Podniky organizují své vlastní mini hasičské sbory nebo služby, které poskytují rychlou reakci v případě nouze.

Jak správně skladovat motorovou naftu pro speciální zařízení a nákladní automobily

V první řadě je potřeba stanovit si přiměřenou rezervu. Pohybuje se od 5 do 10 objemů palivové nádrže na jednotku speciálního vybavení. Z tohoto ukazatele můžete vypočítat výtlak potřebný pro hladké fungování celého vozového parku podniku. Dále následuje:

1. Používejte speciální nádrže určené pro skladování motorové nafty.

Přečtěte si více
Kde se montují chladničky Electrolux?

2. Pravidelně kontrolujte stav nádrží a udržujte je, abyste předešli možným únikům.

3. Pravidelně proplachujte nádoby (sudy a jiné nádoby) pro skladování motorové nafty, abyste zabránili tvorbě usazenin.

4. Při výběru místa pro nádrže dbejte na snadný přístup pro tankování speciálního vybavení.

Jak správně skladovat motorovou naftu v garáži pro automobilového nadšence

Pro správné skladování motorové nafty v kanystru v garáži je třeba dodržovat řadu bezpečnostních opatření a doporučení, aby se předešlo možným problémům a zajistila se bezpečnost paliva. Základní doporučení:

• Používejte plechovky, které splňují normu GOST 5105-82, určené speciálně pro skladování ropných produktů. Vezměte prosím na vědomí, že použití plastových nádob pro domácnost se nedoporučuje, protože nejsou určeny ke skladování paliva.

• Neplňte kanystr úplně, ale ponechte malé množství (přibližně 5 % celkového objemu), abyste zabránili bobtnání paliva v důsledku změn teploty.

• Kanystr umístěte na chladné místo. Upřednostňuje se dobře větraná garáž, aby se zabránilo hromadění palivových výparů.

• Neskladujte kanystr s palivem na místě, kde je vysoké riziko vystavení přímému slunečnímu záření.

• Snažte se vyhnout kontaktu motorové nafty s vodou, protože to může vést k její separaci na frakce a snížení kvality.

• Zkontrolujte stav kanystru a uzávěru, zda nedochází k úniku nebo poškození.

• Prostudujte si pravidla a legislativu týkající se skladování motorové nafty, abyste zajistili splnění všech nezbytných požadavků.

Další tipy pro skladování motorové nafty

Kromě základních požadavků na skladování motorové nafty, zejména pokud jde o motorová nafta pro elektrárny, existuje řada dalších doporučení, která zajistí bezpečnost, zachovají kvalitu motorové nafty a prodlouží životnost:

Neustálé větrání. Zajistěte stálé větrání v prostoru skladování. To pomůže zabránit hromadění palivových výparů, které mohou být ve velkém množství nebezpečné.

Suché místo. Vyhněte se skladování motorové nafty ve vlhkém prostředí. Snažte se vybrat suché skladovací místo, aby se dovnitř nedostala vlhkost.

Správné plnění nádob. Naplňte palivovou nádrž na doporučenou úroveň, ale nepřeplňujte ji, abyste předešli možnému úniku nebo přeplnění.

Pravidelné kontroly. Provádějte pravidelné kontroly kontejnerů a skladovacích prostor, abyste identifikovali možné problémy a včas je odstranili.

Účtování opotřebování (ztráty). Při skladování motorové nafty berte v úvahu přirozené ztráty. Chcete-li tento jev minimalizovat, skladujte palivo ve speciálních nádobách, minimalizujte dobu skladování a udržujte aktuální zásoby, zejména u motorové nafty, která se používá jen zřídka.

Můžete zakoupit na našem webu Motorová nafta Euro-5a letní nafta.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button