Lifehacks
Jak nemůžete pracovat na bagru?
bavlněný oblek, čepice, kožené holínky (ploutvičky), kombinované palčáky, ochranná přilba.
bavlněná bunda s izolační podšívkou, bavlněné kalhoty s izolační podšívkou, kukla, zateplené holínky.
- Při jízdě musíte dodržovat pravidla silničního provozu.
- Obsluha bagrů má zakázáno:
- začít pracovat v opilosti;
- kouřit a používat otevřený oheň v místech, kde se do vozidel tankují pohonné hmoty a oleje, přepravovat a skladovat pohonné hmoty a maziva v kabině vozidla;
- práce na bagru, když jsou vadná palivová potrubí, karburátory a palivové nádrže;
- zahřejte motor otevřeným ohněm (oheň, pochodeň, svítilna);
- práce při úniku paliva v systému napájení a oleje v systému mazání a hydrauliky;
- spusťte přehřátý motor ručně, abyste zabránili zpětnému rázu;
- být pod rypadlem, když motor běží;
- provozujte rypadlo při pohybu do kopce nebo ze svahu, kde je úhel sklonu větší, než je uvedeno v pasu (návod k obsluze).
Není dovoleno nalévat nemrznoucí kapalinu hadicí nasáváním do úst.
- Rypadla musí být po úplném zastavení (při vypnutém motoru) vyčištěna, promazána a opravena a musí být vyloučena možnost jejich nastartování.
- Skříně rypadel a elektricky poháněných mechanismů, skříně elektromotorů, snižovacích transformátorů, spouštěcích zařízení, skříně spínačů a dalších zařízení musí být uzemněny v souladu s Pravidly elektroinstalace a Pokyny pro uzemnění mobilních stavebních strojů a elektrifikovaného nářadí.
- Montáž a provoz rypadel ve vzdálenosti blíže než 30 m od krajního vodiče elektrického vedení nebo nadzemní elektrické sítě lze provádět pouze na základě povolení, které stanoví bezpečné podmínky pro tyto práce. Povolení k práci musí podepsat hlavní inženýr organizace a osoba odpovědná za elektrická zařízení.
- Stavební a instalační práce v bezpečnostní zóně stávajícího vzdušného elektrického vedení se provádějí pod přímým dohledem osoby odpovědné za bezpečné provedení prací s písemným povolením organizace, která vedení vlastní.
- Při provozu bagrů v oblasti podzemních komunikací musí být výkopové práce prováděny pod dozorem mistra nebo mistra a v bezprostřední blízkosti plynovodu nebo elektrických kabelů pod napětím navíc pod dozorem plynu. nebo elektrikáři.
- Před přesunem bagrů přes mosty (nadjezdy) je třeba se ujistit, že nosnost mostů (nadjezdů) a jejich technický stav zajišťují bezpečné přejezdy a že rozměry mostů (nadjezdů) odpovídají rozměrům tohoto typu. rypadlo.
- Pohyb rypadel na železničních přejezdech, jejichž rychlost je nižší než 5 km/h, je povolen pouze přednostou koleje a je prováděn za přítomnosti silničáře nebo traťmistra a na elektrifikovaných úsecích, kdy výška přepravovaného rypadla je více než 4,5 m za přítomnosti zástupce trolejového vedení.
- Při přejíždění železničních tratí nebo na svazích není dovoleno řadit nebo vypínat spojku.
- Při montáži a přemisťování rypadel je třeba učinit opatření, která zabrání jejich svévolnému pohybu a převrácení vlivem gravitace a vnějšího zatížení.
- V kabině bagru je nutné mít lékárničku a hasicí přístroj.
- Bagry se přepravují na přívěsech nebo na železniční plošině v přepravní poloze.
Boty musí být umístěny pod pásy nebo koly (přední a zadní). Vypněte rychlost a zabrzděte auto.
Pracovní prvek by měl být spuštěn a stroj by měl být připevněn k plošině pomocí kotevních lan.
- Rypadla musí být na plošinu přesunuta po šikmé rampě. Klece (rampy) pro vjezd silničních vozidel jsou vyrobeny z pražců nebo nosníků upevněných k sobě konzolami nebo položených blízko nástupiště na pevném podkladu.
- Úhel sklonu srubové nebo pražcové podlahy vchodu by neměl být větší než 15°. Aby rypadlo při zvedání na plošinu nesklouzlo, musí být desky a nosníky položené na rampách posypány pískem nebo jemnou struskou.
- Stavba vjezdů (výjezdů) z čerstvě nasypané zeminy není povolena.
- Osoby nesmějí být během přepravy na bagru nebo plošině ani vzadu při přepravě na palubním vozidle.
- Práce na bagru v chladném období je povolena po odstranění ledu, sněhu a zeminy z pracovních částí a podvozku.
- Pokud se ve vytěženém zásypu najdou velké kameny nebo jiné předměty, které překážejí pohybu nebo provozu zemního stroje, je nutné jej zastavit a překážku odstranit. Pokud se na svazích výkopů a porubů nacházejí velké kameny, musí se zemní stroj nejprve přesunout do bezpečné vzdálenosti.
- Před zahájením prací je nutné na místě bez zátěže odzkoušet chod jednotlivých mechanismů, spínacích zařízení, brzd, provozuschopnosti alarmů a osvětlení a přístrojové techniky.
- Před spuštěním motoru a strojního zařízení musí řidič vydat výstražný signál.
- V opravnách strojů není dovoleno:
kouření, používání otevřeného ohně a svítilen;
skladovat hořlavé a hořlavé kapaliny v množství přesahujícím požadavek na směnu;
blokovat průchody k místům hasičské techniky a techniky.
- Nebezpečné a škodlivé výrobní faktory:
použití otevřeného ohně při doplňování paliva;
instalace rypadla na místě, když je vzdálenost od vnějšího okraje koleje k okraji příkopu (jámy) menší než 1 m;
přítomnost osob v blízkosti pracovního stroje;
práce pod elektrickým vedením;
úlomky zmrzlé libry při uvolnění klínem – žena.
-
- Za nesplnění požadavků tohoto pokynu odpovídá zaměstnanec v souladu s platnou legislativou.
-
- Пzkontrolovat provozuschopnost osvětlení, alarmů, brzd, stav lan a agregátů hydraulického systému a na elektrickém bagru stav elektrického zařízení a uzemnění.
- Prohlédněte si místo nadcházející práce a zjistěte, jak dobře splňuje bezpečnostní požadavky.
- Dráha, po které se rypadlo pohybuje na staveništi, musí být předem vyrovnána a naplánována a na měkkých půdách vyztužených štíty nebo podlahou.
- Při práci v měkkých půdách musí být bagr namontován na speciální dřevěné panely (elani). Panely lze posouvat pomocí lopaty bagru. Štít musí mít speciální zařízení pro uchopení.
- Před spuštěním motoru se musíte ujistit, že na rotujících mechanismech nejsou žádné cizí předměty.
- Rypadlo musí být udržováno v čistotě. Veškeré nářadí by mělo být uloženo v dobrém stavu na speciálně k tomu určených místech.
- Nenechávejte vůz bez dozoru s běžícím motorem.
- Abyste se vyhnuli popálení rukou, nedotýkejte se výfukového potrubí, když běží startovací motor a dieselový motor.
Opatrní byste měli být také při otevírání uzávěru chladiče a vypouštění horké vody z chladicího systému.
- Při provozu rypadla je zakázáno:
- být pod jeho kbelíkem nebo výložníkem;
- změňte dosah teleskopického výložníku, když je lopata plná;
- vytáhněte náklad pomocí šipky;
- seřiďte brzdy se zdviženou lopatou;
- provádět opravy a seřizování komponentů;
- provádět jakoukoli práci z obličeje;
- lidé by měli být blíže k provoznímu okruhu rypadla plus 5 m;
- pohybovat se po nerovném terénu maximální rychlostí nebo se zdviženou lopatou;
- zvedat nebo přemisťovat nadrozměrná břemena: velké kusy skály, klády, trámy pomocí lopaty (kromě štítů nutných k pohybu samotného rypadla);
- práce v deštivém počasí a bouřkách;
- překonat překážky prudkým trhnutím lopaty.
Přemístění rypadla z vozovky pod dráty elektrického vedení pod napětím by mělo být provedeno v místě, kde se dráty nejméně prohýbají (blíže k podpěře).
- Při nakládání zeminy do vozidel nepřenášejte lopatu rypadla přes lidi a kabinu řidiče. Při nakládání do vozidel, která nemají bezpečnostní pancéřový štít nad kabinou, musí řidič opustit kabinu vozidla.
- Při nakládání zeminy pomocí rypadla musíte:
- Umístěte vozidla čekající na nakládku mimo akční rádius lopaty rypadla;
- Vozidla se mohou k nakládce přiblížit pouze po signálu řidiče bagru;
- nakládat zeminu do vozidel pouze zezadu nebo z boku;
- Naložená vozidla odstraňujte až po signálu řidiče rypadla.
- aby nedošlo k převrácení rypadla, nedovolte, aby se nadměrně zařezávalo do libry;
- otáčení pro vykládku, stejně jako pohyb rypadla s prázdnou lopatou, začněte poté, co lopata vyjede ze země
- plynule brzdit na konci zatáčky s naplněným kbelíkem;
- při vývoji těžkých půd nevytahujte rukojeť úplně;
- při spouštění kbelíku netlačte na rukojeť;
- při zvedání lopaty nedovolte, aby lopata narazila na blok výložníku;
- při spouštění výložníku nebo lopaty nedovolte, aby narážely na rám, pás nebo zem;
- Pravidelně během práce kontrolujte správné navinutí lan na bubnu navijáku, zabraňte jejich křížení na bubnu. Při zapnutém navijáku je zakázáno vést lana ručně.