Garáž

Co si pořídit místo klimatizace?

Výměna klimatizace na lince je nevyhnutelná, když se porouchá a existuje přirozená touha ušetřit peníze. A také pokud je starý obvod položen v drážkách (drážkách) ve stěně nebo konstrukci pod stropem a není možné jej demontovat.

Odpověď je jasná: je možné jej nahradit novým klimatizačním zařízením, ale při výměně musí být splněno několik podmínek.

1. Kompresní oleje používané v chladivu musí být kompatibilní. Staré nástěnné klimatizace používaly freon R22 s minerálním olejem. A na všech moderních klimatizacích plněných chladivem R410 se začalo používat speciální polyesterové mazivo. A pokud se tento faktor zanedbá, změní se kvalita oleje, což jistě ovlivní chod kompresoru.

2. Stejný průměr trubky. Průřez plynového potrubí volí výrobce v závislosti na výkonu kompresoru. Pokud je tedy otázkou, zda je možné vyměnit vnější nebo vnitřní jednotku klimatizace, pak se průměry potrubí musí v určitých velikostech lišit. V malých klimatizačních zařízeních do 3 kW lze tedy použít trubky o průměru 1/4ʼʼ. Od 3 do 5 kW se používají s průřezy 3/8ʼʼ a 1/2ʼʼ. A s výkonem klimatizace 6-9 kW se používá potrubí s vnitřním průměrem otvoru od 3/4″ do 7/8″.

3. Typ klimatizace (s invertorem nebo bez něj). Obvykle je k plynovodu připojen elektrický kabel pro napájení a ovládání mezi vnějším a vnitřním modulem. U zařízení s invertorem je ovládání dodáváno do venkovní jednotky a pokud je klimatizace bez invertoru, tak do vnitřního modulu.

Když selže kompresor pracující na okruhu s freonem, minerální olej v něm zpravidla shoří a uvnitř linky se tvoří vločky. V tomto případě je snazší vyměnit trubky než je umýt. Jinými slovy, odpovídáme-li na otázku, zda je možné vyměnit invertorovou klimatizaci bez výměny okruhu, pokud je oprava venkovní jednotky klimatizace iracionální, bude snazší vyměnit celý systém.

Navzdory možným potížím je instalace klimatizace v bytě na starém okruhu možná. Koneckonců tímto způsobem nevzniknou žádné další náklady na demontáž staré a instalaci nové trasy, a to bude téměř dvojnásobek nákladů na konvenční instalaci.

V jakých případech je nutné trasu vyměnit?

Měď, ze které jsou trubky klimatizace vyrobeny, je v podstatě materiál odolný proti opotřebení a taková trasa může vydržet dlouhou dobu. Někdy ale nastanou situace, kdy je potřeba takový obvod opravit nebo vyměnit.

K tomu může dojít v následujících případech:

1.Mechanické poškození. Pokud se trubka při neopatrné manipulaci rozbije, trasu klimatizace jednoduše opravíte. Jedná se o odpovědný postup a k jeho provedení se doporučuje zavolat specialistu.

2. Výměna zařízení, které se od starého liší výkonem. To je způsobeno tím, že čím vyšší je výkon klimatizačních zařízení, tím větší bude potřeba vnitřního průřezu potrubí pro zajištění stabilního provozu těchto zařízení.

3. Selhal kompresor. V tomto případě v zásadě nemůžete změnit položený obrys, ale musí být splněno několik podmínek:

· Vyberte jednotku, která je naprosto stejná, pokud jde o výkon, otáčky motoru, sílu proudu, sací potrubí a další parametry.

Přečtěte si více
Lze hostas zasadit vedle růží?

· Musí existovat úplná jistota, že olej v chladivu je identický.

· Propláchněte systém podle pokynů pomocí vhodné kapaliny.

Jak je patrné z uvedených požadavků, někdy je jednodušší změnit celou trasu, než ztrácet čas, peníze a případně nedosáhnout požadovaného výsledku.

Instalace klimatizace na staré dálnici

Hlavní podmínkou pro stávající okruh je vnitřní čistota potrubí: aby v nich nebyla voda ani vzduch. Pro splnění těchto požadavků musí mít specialista instalující zařízení vakuové čerpadlo, manometr a chladivo požadované kvality.

Demontáž starých bloků

Demontáž se skládá z následujícího algoritmu akcí:

1. Před demontáží starého zařízení je nutné odvzdušnit freon z potrubí vyšroubováním trubky z armatury vnější jednotky.

2. Odpojte napájecí kabely od vzdáleného modulu, odšroubujte všechny převlečné matice potrubí a odsuňte hadici pro odvod kondenzátu stranou.

3. Odšroubujte montážní šrouby a vyjměte blok z držáků.

4. Proveďte stejné manipulace s vnitřním modulem: odpojte vodiče od svorkovnice, odšroubujte matice na přívodních trubkách a posuňte je do stran. Vyjměte drenážní nádobu. Odšroubujte upevňovací prvky a odstraňte blok.

V tomto okamžiku lze demontáž hlavních částí klimatizace na hlavním vedení považovat za dokončenou.

Instalace nového split systému

Nainstalujte klimatizaci v opačném pořadí.

1. Pokud jsou modely bloků stejné v parametrech, ale liší se v upevňovacích prvcích, musíte nejprve nainstalovat nové držáky.

2. Připojte trubky a napájecí kabel pro každý modul.

3. Nainstalujte odtokovou vanu do vnitřní jednotky.

4. Evakuujte systém. Z potrubí odčerpejte zbývající kapalinu, vzduch a cizí částice různých inkluzí, k čemuž použijte vývěvu. Jednotka by měla být připojena k trase přes ventil na jedné straně a na druhé straně k odbočce rozdělovače na stanici. Zapněte instalaci a otevřete ventil na kolektorové stanici. Odčerpávejte asi 25-30 minut, poté vypněte a zavřete kohoutek. Pokud šipka zůstane stabilně na 0 nebo 1, pak je čára zapečetěna. V opačném případě musíte hledat únik.

5. Čerpání chladiva do systému. Pokud je dosaženo těsnosti v potrubí, pak je dalším krokem spuštění freonu, pro který musíte odšroubovat 2 ventily na potrubí velkého a malého průměru. Pokud je freon 22 čerpán dovnitř, pak může být znovu naplněn, když tlak dosáhne 3-3,5 atmosféry. A v případě čerpání chladiva 410 se často účtuje podle hmotnosti a tato metoda je považována za nejsprávnější.

Po odpojení kolektoru proveďte testování a ujistěte se, že celý split systém správně funguje.

Udržování příjemného mikroklimatu v domě je někdy nemožné kvůli opotřebovanému vybavení klimatizace. Nebo jsou vaše účty za energii neúměrně vysoké. To znamená, že musíte vyměnit starou klimatizaci nebo split systém za novější, energeticky úsporný model s rozšířenou sadou funkcí. Demontáž staré a výměna klimatizace za novou je jednou z činností společnosti Fesdem Climate.

Jste chráněni zárukami

Záruční list na opravy nebo údržbu od 6 měsíců do 3 let

Záruka na zařízení

Přečtěte si více
Která látka je hustší, kaliko nebo satén?

Na veškeré vybavení a náhradní díly se vztahuje tovární záruka 1 až 5 let.

Garance stejné ceny

Říkáme plné, fixní ceně práce. Žádné skryté poplatky ani doplňkové služby

Co zahrnuje služba výměny klimatizace?

Služba zahrnuje demontáž starého a instalaci nového klimatizačního zařízení, testování a seřizování provozních parametrů a konzultaci provozních pravidel s uživatelem.

V jakých případech je nutná výměna

Značky označující nutnost výměny klimatizace.

  1. Snížená produktivita v důsledku zvýšených nákladů na energii a zvýšených účtů.
  2. Časté opravy, rychlá porucha kompresoru (označuje opotřebení součástí, provoz pod zátěží).
  3. Stáří vybavení klimatizace je od 15 let.

Kromě úspor na účtech za energii při výměně klimatizace v bytě uživatel ušetří na údržbě, protože nové modely používají levnější chladivo.

Jak demontovat a nainstalovat

Algoritmus pro výměnu starého klimatizačního zařízení za nové:

  1. Nejprve se z okruhu uvolní chladivo, poté začnou rozebírat bloky
  2. Odpojte napájecí kabely, matice potrubí a sklopte hadici pro odvod kondenzátu.
  3. Odšroubujte upevňovací šrouby a demontujte vnější jednotku.
  4. Od vnitřní jednotky odpojte vodiče od svorek, odšroubujte přívodní potrubí, vyjměte odvodňovací vanu, odšroubujte upevňovací prvky a vyjměte vnitřní modul.

Výměna klimatizace probíhá v opačném pořadí.

Naše práce

Instalace klimatizace na stávající trase

Po demontáži systému a odstranění bloků se instalace na stávající trase provádí v následujícím pořadí.

  1. Pokud se velikosti liší, nainstalujte externí držák a namontujte nejprve externí modul a poté interní modul.
  2. Připojte potrubí přivádějící kabely k oběma jednotkám.
  3. Nainstalujte do vnitřní jednotky drenážní vanu.
  4. Okruh je evakuován a poté je čerpáno chladivo.

Poté je proveden zkušební provoz, který otestuje činnost systému s monitorováním indikátorů klimatizace.

V jakých případech je nutné trasu přeinstalovat?

Pokud nejsou měděné trubky opotřebované nebo zalomené, výměna trasy není nutná. Měď je materiál odolný proti opotřebení, ale v následujících případech bude nutná reinstalace:

  • porucha kompresoru;
  • Průměr potrubí nové klimatizace je jiný než průměr starých.

Co je třeba zvážit při instalaci nové klimatizace na starou trasu

Při instalaci klimatizace na starou trasu je nutné zajistit typ dříve používaného chladiva. Pokud existuje rozdíl, doporučuje se vybrat zařízení, které může pracovat s kompatibilním chladivem. Nebo promyjte trasu instalací filtrdehydrátoru.

Postup při provádění práce a načasování jejího dokončení

Celý cyklus práce trvá 2-3 hodiny v závislosti na dostupnosti venkovní jednotky. Zakázka spočívá v demontáži starého, instalaci nového klimatizačního zařízení, připojení jednotek, naplnění okruhu a kontrole jeho funkčnosti.

Objednejte si bezplatnou konzultaci kde:

Poruchu určíme podle příznaků a značky zařízení

Najdeme řešení pro váš konkrétní případ

Vypočítáme konečnou cenu díla

Domluvíme se na vhodném čase příjezdu specialisty

Co určuje cenu výměny?

Cena služeb za výměnu starého klimatizačního zařízení za nové se vypočítává na základě potřeby:

  • provádění výškových prací;
  • dostupnost externího modulu;
  • instalace na nové trase;
  • mytí a vyfukování staré trasy.
Přečtěte si více
Co je to za bílý povlak na sýru?

Výhody naší společnosti

Společnost Fesdem Climate se zabývá návrhem, instalací a údržbou klimatizačních systémů pro domácnosti a průmyslové systémy v Moskvě a regionu.

Pracujeme efektivně a rychle, aniž bychom obtěžovali zákazníka. Montážní týmy mají k dispozici potřebné vybavení pro výškové práce.

Žádost můžete zanechat pomocí telefonního čísla uvedeného na webu.

Tým “Fesdem Climate”

Fistik Sergey
Generální ředitel

Evtušenko Alexandr
Technický ředitel

Rumjancev Alexej
Zástupce generální ředitel

Lebeděv Sergej
Hlavní inženýr

Samoilenko Vasilij
Inženýr HVAC a chlazení

Florya Albertová
Vzduchotechnika. klimatizační a chladicí zařízení

Fistik Natalya
Hlavní účetní

Glušakov Michail Michajlovič
Inženýr HVAC

Orlov Dmitrij Sergejevič
Inženýr HVAC

Vlasov Sergej Nikolajevič
Inženýr HVAC a chlazení

Koltsov Dmitrij Alekseevič
Montáže vzduchotechnických a klimatizačních systémů

Novikov Sergej Nikolajevič
Inženýr HVAC

Eremin Dmitrij Valerijevič
Montáže vzduchotechnických a klimatizačních systémů

Markelov Kirill Alekseevič
Montáže vzduchotechnických a klimatizačních systémů

Maksimov Michail Alexandrovič
Montáže vzduchotechnických a klimatizačních systémů

Vorobjová Natalia Vladimirovna
Tajemník-asistent

Ametova Natalya Vjačeslavovna

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button