Co je to nadace a její typy?

Při stavbě domu je důležité zvolit správný základ s ohledem na vlastnosti půdy, místní klima a očekávané zatížení, protože jakékoli nesprávné výpočty v základu se mohou později projevit jako různé vady domu. V moderní výstavbě soukromých domů se používá několik základních typů základů, z nichž každý je vhodný pro řešení určitých stavebních problémů. Jedná se o pásové, deskové a různé pilotové základy, které vyžadují velmi pečlivý výpočet.

Typy pásových základů

Tento typ nadace dostal své jméno pro svou podobnost se stuhou. Ve skutečnosti představuje obrys nebo stuhu, která probíhá přísně pod všemi nosnými stěnami domu. Hlavními vlastnostmi pásových základů jsou schopnost odolat vysokému zatížení a trvanlivosti a také vám umožňují vytvořit vysokou základnu. Takový základ je však drahý.

Vzhledem k tomu, že obrys můžete vytvořit různými způsoby, existují takové typy základových pásů, jako jsou monolitické a prefabrikované.

Monolitický pásový základ – Jedná se o základ, který je vytvořen z betonu a výztuže. Provádí se následovně: na místo položí bednění, upletou do něj výztužné pletivo a vyplní betonovou maltou. Vzhledem k tomu, že tyto práce jsou prováděny na místě samotném, výsledkem je pevná konstrukce s vysokou pevností. Tento typ základů je vynikající pro těžké budovy: blokové, betonové budovy nebo domy z cihel a kamenů. Dobře se hodí i do budov se suterénem, ​​přízemím nebo podzemní garáží.

Prefabrikovaný pásový základ zahrnuje vytvoření obrysu z hotových stavebních bloků. Pokládají se na betonový přípravek nebo na monolitickou pásku s rozšířením a navzájem se spojují drátem. Zvláštností tohoto typu základů je rychlost výstavby a větší pevnost. Jednou z nevýhod je, že prefabrikovaný pásový základ není příliš vhodný pro dům se suterénem kvůli spárám mezi betonovými bloky. Také jej nelze použít pro všechny typy půd.

Pásový základ lze položit v různých hloubkách, což určuje jeho náklady a vlastnosti. Na základě hloubky založení se rozlišují základy mělké a hluboké.

Mělký pásový základ pro dům se jedná o malý příkop o hloubce cca 0,6-0,85 m (v závislosti na počtu podlaží domu, druhu stavebních materiálů a zeminy). V tomto případě není potřeba žádné speciální vybavení a objem malty nebo betonových bloků je výrazně snížen, což výrazně snižuje náklady na nadaci. Vytvoření takového základu je mnohem rychlejší než hluboce pohřbený. Tento základ lze snadno přizpůsobit pro těžké budovy při správném výpočtu nosnosti.

Hluboký pásový základ umístěna tak, aby její základna procházela pod hloubkou mrazu půdy. Hluboký pohřeb je vhodný pro těžké konstrukce a zejména pro chaty se suterénem, ​​ale vyžaduje značný čas a peníze.

Typy základových desek

Deskový základ je obvykle postaven po celé ploše budovy na půdách se silnou vertikální pohyblivostí a střední horizontální pohyblivostí. Vertikální mobilita půdy znamená, že půda je náchylná k výraznému sesedání a má vysokou úroveň zvednutí. Když půda opadne, základová deska se začne pohybovat spolu s půdou, což zachovává integritu celého domu. Deskový základ se nezhroutí ani v sesuvných zónách (horizontální pohyblivost půdy), ale celý dům může jednoduše sklouznout dolů. Deskové základy jsou také drahé, ale jsou vysoce odolné a snadněji se staví.

Rozlišují se podle hloubky uložení mělký и hluboká deska základy. První z nich se skládá z desek umístěných na povrchu země, druhá je položena pod úrovní mrazu půdy. Podobně jako monolitický pásový základ je hluboká základová deska vhodná pro domy se suterénem.

Deskový základ je vytvořen z plné desky nebo desky sestavené z železobetonových nosníků. Monolitický deskový základ odolnější než základ prefabrikované desky. Základy desek lze také zpevnit pomocí výztuh. Tento základ si již získal svou oblibu, protože je nejlepším analogem pevnostních charakteristik mezi pásovými a deskovými základy, je možné vytvořit i vyšší základ.

Typy pilotových základů

Pilotový základ jsou piloty zaražené do země, na kterých je instalována deska nebo mříž (železobetonový rám). Tento typ základů je vhodný pro slabé půdy, kde je potřeba velké zatížení, má však jednu podstatnou nevýhodu. Jeho konstrukce vyžaduje speciální vybavení, a proto se pilotové základy při stavbě soukromých domů zřídka používají.

Existují různé typy pilotových základů. V závislosti na materiálu pilot mohou být betonové, železobetonové, dřevěné, ocelové nebo kombinované. Samotné piloty mohou být jednotlivá, pásová nebo hromadová pole.

Podle způsobu instalace může být pilotový základ:

• ražené (piloty se zatloukají do země kladivem);
• šroubované (šroubové piloty jsou umístěny v zemi pomocí mechanizačního zařízení);
• vrtání (piloty jsou instalovány ve vrtaných studnách);
• vrtané (piloty jsou vyrobeny z betonu a armatury v samotných vrtaných studnách).

Z této stránky se dozvíte o typech základů, způsobu jejich výroby a jejich provedení. Podíváme se na technologie pro jejich stavbu a řekneme si, jaké zařízení se k tomu používá.

• Návrh a způsob výroby základů
• Klasifikace pásových podkladů
• Klasifikace sloupových základů
• Klasifikace pilotových konstrukcí
• Klasifikace deskových základů
• Objednávka pilotových základů

Klasifikace základů zahrnuje několik typů základů, které mají různé konstrukce a jsou vybaveny pomocí určitých technologií. Většinou se v praxi upřednostňují 4 typy podrážek:

Páska

Deska

Sloupovitý

hromada

Návrh a způsob výroby základů

Pásové základy mají pevnou konstrukci a jsou umístěny pod nosnými zdmi budov. Základna se dodává v několika typech: monolitická, prefabrikovaná. Jsou zde mělké a hluboké základy.

Výstavba mělkých základů je možná v podmínkách půd, které nejsou náchylné k mrazu. V tomto případě se základový pás (nebo nosná část sloupových základů) uloží do země v hloubce 30-50 centimetrů.

Rýže: Klasifikace základů podle hloubky

Pokud se staví na zvednutých půdách, kde je zvýšené riziko deformace podkladu vlivem vztlakových sil, je nutné vybudovat hlubinný základ, jehož nosná část je prohloubena pod úroveň promrzání zeminy. V tomto případě přestávají na základ působit svislé vztlakové síly a tangenciální vlivy jsou eliminovány nahrazením zeminy po obvodu vnějších stěn základu nezvedanou (písčitou) zeminou.

Deskové základy jsou vyrobeny ve formě souvislé konstrukce, umístěné po celé ploše budoucího domu a umožňující rovnoměrné rozložení zátěže na slabá místa.

Sloupové základy jsou namontovány v místech rámových sloupů a pilotové základy jsou vytvořeny v souladu s různými projekty:

• pásky;
• křoví;
• spojité pole;
• volně stojící podpěry.

Rýže.: Základy nepodsklepených domů

Základy s pásovými a samostatně stojícími piloty se používají v nízkopodlažní výstavbě, jsou svázány pásovou mříží ze železobetonu nebo válcovaného kovu. Pilotová pole a keře se používají při stavbě vícepodlažních budov; role potrubí v takových základech je prováděna železobetonovou deskou položenou na pilotech.

Rýže: Typy pásových roštů pro pilotové základy

Budují se monolitické a prefabrikované pilotové konstrukce.

Je to důležité,: pilotové základy se v závislosti na konstrukčních prvcích a materiálech výroby dělí na základy vyrobené z ražených, vrtaných a šroubových pilot.

Základy na ražených pilotách tvoří továrně vyráběné železobetonové pilíře, které jsou zaraženy do země pomocí beranidel.

Vrtané základy se skládají z podpěr vytvořených na staveništi vyplněním otvorů vyvrtaných v zemi betonovou směsí.

Šroubové základy jsou konstruovány z kovových pilot zašroubovaných do země, jejichž délka nepřesahuje 5 metrů, zatímco délka železobetonových a vrtaných pilot používaných v soukromé výstavbě může dosáhnout 12 m.

Rýže: Typy šroubových pilot

Klasifikace pásových podkladů

Páskové podrážky mají podobu uzavřeného železobetonového pásu, položeného po obvodu stěn a rovnoměrně rozkládajícího zatížení. Základna se dobře vyrovnává s těžkými silami a zabraňuje sesedání a deformaci. Pásové základy se vyrábějí na přírodní nebo pilotové bázi.

• První typ se vyznačuje přenosem zatížení přímo do půdy.
• Druhé provedení usnadňuje prvotní přenos zatížení na piloty a následně na zem.

Zamezení dopadu spodní vody na podklad je dosaženo použitím štěrkopískového polštáře.

Monolitické základny se vyznačují širokou základovou podložkou, umístěnou co nejblíže k povrchu a vytvářející spolehlivou podporu. Návrh se používá v podmínkách slabé půdy a vysoko položených podzemních vod. Integrální monolitická konstrukce je vytvořena litím vysoce kvalitní betonové malty a vytvořením výztužného výztužného rámu. Prefabrikovaný základ je tvořen železobetonovými bloky, navíc upevněnými cementovou maltou.

Rýže: Bednění a vyztužený rám pro pásový základ

Kvůli větší odolnosti v bytové výstavbě se upřednostňují pásové základy monolitického typu. Jejich výrobní technologie se skládá z následujících fází:

• Příprava staveniště – čištění povrchové vegetace, vyklučení kořenů, odstranění balvanů a suti;
• Označení obrysů základového pásu pomocí odlévacích desek a motouzu. Jsou označeny vnější i vnitřní stěny budovy;
• Vývoj výkopu pro základ. Při uspořádání mělkých základů se jáma vykopává ručně, pokud je nutné položit základ pod úroveň mrazu půdy (do hloubky 1.5-2 m), používá se bagr;
• Uspořádání hutnící podestýlky na dně jámy. Zásyp se skládá ze stejné tloušťky (10-15 cm) vrstev písku a drobného drceného kamene, je nutné zabránit smršťování půdy pod tíhou budovy a eliminovat síly zvedající půdu;
• Vytvoření bednění pro lití betonu z hoblovaných desek. Bednění se ukládá po celém obvodu rýhy, jeho výška se rovná návrhové výšce vyzdvižení základového soklu nad terén. Konstrukce je upevněna pomocí dřevěných dorazů;
• Položení olejové tkaniny do výkopu a na vnitřní stěny bednění, které zabrání úniku cementového mléka z betonu;
• Montáž vyztuženého rámu a jeho instalace do bednění. Rám se skládá ze dvou řad podélných výztužných tyčí podél spodního a horního obrysu základu. K vytvoření rámu se používají výztužné tyče o průměru 12 mm. (podélné) a 8 mm. (příčné propojky), které jsou spojeny svařovacím nebo vázacím drátem;
• Zalití bednění betonem a jeho následné zhutnění (vibrováním nebo bajonetem s výztuží). Základ se nalévá současně nebo s minimálními přestávkami, aby se předešlo ztuhnutí předchozích vrstev betonu.

Je to důležité,: po úplném vytvrdnutí betonu (28-30 dní po nalití) lze pro další stavbu použít monolitický pásový základ.

Rýže: Po zalití betonem odizolujte základ

Klasifikace sloupových základů

Sloupový základ může být prefabrikovaný a monolitický, je tvořen pomocí železobetonových překladů, základových nosníků osazených v rozích budovy a na křížení nosných stěn, které přenášejí hlavní zatížení. Design má jednotnou strukturu, sestávající z podrážky, která přenáší zatížení na zem ze sloupů domu, a skla vyrobeného ve formě stojanu s kotevními šrouby. Monolitické a prefabrikované konstrukce jsou postaveny na pilotových a přírodních základech.

Rýže.: Podpora sloupového základu

Monolitické sloupové základy se vytvoří zalitím bednění, ve kterém je uložen výztužný rám, betonem. Bednění opěrných pilířů je vyrobeno z desek, které se po nabytí pevnosti pilíře demontují.

Obr: Schéma monolitického sloupového základu

Také monolitické podpěrné pilíře mohou být vybaveny litím betonu do azbestocementových trubek, což výrazně zkracuje dobu potřebnou k instalaci konstrukce bednění. Tato možnost je běžná při stavbě budov s lehkým rámem.

Prefabrikované sloupové základy jsou vyrobeny z FBS – základových bloků nebo cihel. Mají menší trvanlivost a spolehlivost, protože jejich vyztužení se neprovádí výztužnými tyčemi, ale obyčejnou kovovou sítí umístěnou ve spárách zdiva.

Rýže: Prefabrikovaný cihelný sloupový základ

Při použití přírodního podkladu se podešev montuje na předem zhutněnou plochu vyplněnou betonem. Po upřednostnění pilotového základu je nutné vytvořit podrážku ve formě horního segmentu, který rozděluje zatížení na podrážku, vytvořeného z nosníků spojených mřížkou.

Rýže: Uspořádání sloupového základu z azbestocementových trubek

Fáze výroby monolitického sloupového základu z azbestocementových trubek:

• Označení základu a určení umístění opěrných pilířů;
• Vrtání otvorů pro tyče pomocí ruční vrtačky. Hloubka podpěr by měla být pod sezónním zamrznutím půdy, optimální varianta je 2-2.5 metru;
• Přidání zhutňovacího polštáře písku o tloušťce 15-20 cm do studny Písek se nalije vodou a zhutní;
• Instalace azbestocementových trubek do studní, jejichž výška je zarovnána s nulovou úrovní základu. Trubky jsou zajištěny provizorními rozpěrkami z dřevěných trámů;
• Uvnitř trubek jsou instalovány výztužné tyče v množství 4-6 kusů, které jsou navzájem spojeny ocelovým drátem;
• Plnění azbestocementových trubek betonem;

Je to důležité,: po vytvrdnutí betonu jsou nosné pilíře svázány mříží z dřevěných trámů, žlabu nebo I-nosníku.

Rýže: Sloupový základ z azbestocementových trubek s dřevěným potrubím

Klasifikace pilotových konstrukcí

Pilotový základ je konstruován pomocí regálů a závěsných konstrukcí. Když tvrdá půda leží v malé hloubce, dává se přednost hřebenovým hromadám, které proříznou půdu a přenesou zatížení na spolehlivou vrstvu. Výskyt tvrdé vrstvy půdy ve značné hloubce si vynucuje použití závěsných pilot, které podporují zhutnění půdy během procesu zapouštění.

Piloty jsou vyrobeny z kovu, dřeva, železobetonu. Konstrukce se vyznačují technologií spouštění a zdůrazňují následující techniky:

Rýže.: Typy pilot

Základy na ražených pilotách jsou určeny pro výstavbu těžkých staveb z cihel a betonu. Mají maximální nosnost, která je dostatečná pro vícepodlažní budovy a stavby. Základy založené na průmyslově vyráběných vrtaných pilotách (vytvořených pomocí vrtných souprav) jsou z hlediska výkonnostních charakteristik podobné základům z ražených pilot.

Rýže: Etapy uspořádání vrtaných pilot pomocí vrtné soupravy

Vrtané podpěry jsou široce používány v zakázkové výstavbě, kde jsou vyráběny pomocí ručního nářadí. Takové podpěry (položené do hloubky 2,5-4 m) lze použít pro stavbu jednopatrových domů ze středně těžkých materiálů – dřeva, pěnového betonu.

Rýže: Domácí nudné hromádky

Základy na šroubových pilotech se používají pro stavbu lehkých rámových a dřevěných domů, jedná se o nejrychleji postavený typ základů, který lze vybavit za 2-3 dny.

Rýže: Zarážení železobetonových pilot

Fáze výroby základů na ražených pilotách:

• Přemístění stavební techniky a dodání pilot na staveniště;
• Vytyčení pilotového pole, spočívající ve vyznačení ponorných bodů pilot, základních os a nulové úrovně založení;
• Hnací hromady. Pracovní cyklus beranidla sestává z přitažení piloty na místo ponoření, zavěšení a instalace pilíře ve svislé poloze, zarážení podpěry, dokud nedojde k porušení;
• Ořezávání hlav ponořených pilot na nulovou úroveň;
• Uspořádání mřížového bednění po obvodu pilotového pole;
• Instalace zesíleného rámu do bednění a jeho přivaření k výztuži vyčnívající z pilot;
• Zalití mříže betonem.

Rýže: Pilotové pole z ražených železobetonových pilot

Klasifikace deskových základů

Deskové základy mají pevnou železobetonovou konstrukci. Základna nepodléhá prohlubování a je klasifikována takto:

• monolitické nosníky;
• monolitické klenby;
• masivní krabicovité konstrukce.

Výběr závisí na typu půdy a hloubce podzemní vody.

Trámové základy a deskové klenby neposkytují možnost uspořádání suterénu. Trámové desky mají zvětšenou tloušťku podél obrysu stěn domu (rozšíření slouží jako ztužující žebra), tloušťka záklopkových desek je po celém obvodu stejná.

Rýže: Schéma monolitické základové desky

Při stavbě podsklepených budov se používají krabicové konstrukce sestávající ze dvou desek, z nichž první je zapuštěna do půdy a funguje jako podlaha suterénu, druhá deska je zvýšena na úroveň terénu a používá se jako strop. Desky jsou spojeny stěnami suterénu a dalšími sloupy umístěnými po jeho obvodu.

Rýže: Proces uspořádání základové desky

Fáze výroby základu z monolitické desky:

• Vývoj jámy do hloubky desky;
• Přidání zhutňovacího pískového a štěrkového polštáře na dno jámy (tloušťka od 20 do 40 cm);
• Lití základové desky – hrubá vrstva tekutého betonu o tloušťce 2-3 cm, která po vytvrdnutí zabrání úniku cementového mléka při lití hlavní desky;
• Instalace panelů bednění po obvodu jámy a jejich upevnění bočními dorazy;
• Uspořádání rámu prostorové výztuže po celé ploše jámy. Je použit dvouokruhový rám, spojený vertikálními propojkami;
• Zalití základové desky betonem a následné zhutnění směsi vibrací.

Je to důležité,: Demontáž základového bednění desky se provádí 2 týdny po lití, poté se deska vytvrzuje, dokud beton nedosáhne projektované pevnosti. Celková doba vytvrzení je 28-30 dní.